Szczegóły Produktu:
|
interfejs: | Zdalne ustawienie OSD | przetwarzanie obrazu: | AGC |
---|---|---|---|
Czujnik: | Niechłodzony czujnik UFPA | Rezolucja: | 640*512 |
Obiektyw: | 31-190MM | Gwarancja: | Rok |
Podkreślić: | kamera dalekiego zasięgu na podczerwień,zewnętrzna kamera na podczerwień PTZ,kamera termowizyjna PTZ Railway Security |
Kamera termowizyjna z podczerwienią dalekiego zasięgu TC6519
Cecha
Podanie
Bezpieczeństwo na polu naftowym, bezpieczeństwo kolei i autostrad, bezpieczeństwo rzek i portów lotniczych, zapobieganie pożarom lasów, bezpieczeństwo w mieście.
Specyfikacja techniczna
Model | TC4307A | TC4511A | TC4412A | TC4516A | TC4519A |
Wykrycie | Pojazd: 6500m | Pojazd: 8600m | Pojazd: 10000m | Pojazd: 13000m | Pojazd: 16400m |
Człowiek: 2500m | Człowiek: 3400m | Człowiek: 4000m | Człowiek: 4800m | Człowiek: 5800m | |
Identyfikacja | Pojazd: 1800m | Pojazd: 2400m | Pojazd: 2800m | Pojazd: 3400m | Pojazd: 4200m |
Człowiek: 700m | Człowiek: 900 metrów | Człowiek: 1000m | Człowiek: 1300m | Człowiek: 1600m | |
Czujnik | Czujnik UFPA 5. generacji | ||||
Rozkład | 336 * 256 pikseli (640 * 512 opcjonalnie) | ||||
Widmowy | 7,5 ~ 14μm | ||||
NETD | 50 mK (@ 25 ℃ F1.0) | ||||
Długość ogniskowa | 25 ~ 75 mm | 21 ~ 105 mm | 30 ~ 120 mm | 31 ~ 155 mm | 38 ~ 190 mm |
FOV (H) | 13 ° ~ 4,3 ° | 18 ° ~ 3,4 ° | 11 ° ~ 2,8 ° | 11,2 ° ~ 2,2 ° | 9,5 ° ~ 1,9 ° |
Kontrola soczewki | Zmotoryzowany zoom i ostrość (opcjonalnie automatyczna regulacja ostrości) | ||||
Konstrukcja soczewki | AS + DOE Zaawansowana konstrukcja optyczna, transmitancja w wysokiej podczerwieni | ||||
Zoom bez wirtualnego fokusa | |||||
Przetwarzanie obrazu | Stabilna temperatura robocza bez TEC, czas rozruchu mniejszy niż 4 sekundy | ||||
Cyfrowe przetwarzanie obrazu SDE | |||||
10 pseudokolorów i B / W, B / W odwrotnie | |||||
AGC | |||||
Cyfrowe wzmocnienie 2X | |||||
Mieszkaniowy | Materiał: Powłoka ze stopu aluminium o wysokiej wytrzymałości, uszczelnienie wodoodporne, Aby uniknąć wzrostu pleśni i wilgoci | ||||
Interfejs: wodoodporna wtyczka lotnicza | |||||
PT (opcjonalnie) | Obowiązek: 20 kg | ||||
Obrót: Pan: 0 ~ 355 °, Tilt: -60 ~ + 10 ° | |||||
Prędkość obrotu: Pan: 9 ° / S, Tilt: 4 ° / S, | |||||
Preset 32 (Opcjonalna zmienna prędkość PT) | |||||
Berło | RS-485 (protokół PELCO D, prędkość transmisji 2400bps | ||||
Zdalne ustawienie OSD | |||||
Wyjście wideo PAL / NTSC | |||||
AC24V (opcjonalnie DC12V) | |||||
Wodoodporne złącze | |||||
Środowisko | Temperatura pracy: -25 ℃ ~ +55 ℃ (-40 ℃ opcjonalnie) | ||||
Temperatura przechowywania: -35 ℃ ~ +75 ℃ | |||||
Wilgotność: <90% | |||||
Przeciwoświetlenie: wbudowane auto zabezpieczone bezpiecznikiem, Power 4000V, Signal 2000V | |||||
Stopień ochrony: IP66 |
* Odległość wykrywania zależy od obiektu i środowiska itp. Skontaktuj się z nami, aby uzyskać więcej informacji
.
Osoba kontaktowa: Ms. Allan
Tel: 0086 18615311386
Faks: 0086-531-88878896